KSC6000双组份高导热低密度低挥发性填缝胶粘剂

KSC6000是一款专为新能源汽车动力电池热管理场景研发的低密度双组份高触变预成型导热硅脂，核心应用于动力电池模组与水冷板的接触界面。产品可在高低温交变、高机械冲击、高挤压压缩等严苛工况下，实现接触面超低热阻热传导与优异电气绝缘防护，高效解决基材界面的散热难题，同时为动力电池系统提供抗振、防应力集中的多重保障，是新能源汽车动力电池热管理的高性能配套材料。

凭借精准的配方设计与优异的材料性能，可有效消除电池装配公差、防止组件应力集中，为高端汽车电池产品提供高热传导效率，显著延长电芯及电子组件的使用寿命，大幅提升电池系统的安全系数、运行可靠性与生产可重工性。

一、核心产品特性

1.配比灵活，施工容错性优异：双组份体积混合比 1:1，支持±20%的混合比例偏差，适配多种施工工艺，大幅降低现场配胶操作的精准度要求。

2.热管理性能卓越：低密度设计结合高导热特性，实现低热阻高效热传导，兼顾散热效率与产品轻量化设计需求。

3.绝缘与填缝表现俱佳：具备优良的电气绝缘性能，从根源规避电池系统漏电风险；低粘度、高触变的材料特性赋予产品优异的填缝能力，可充分填充界面微缝隙，保障热传导的连续性。

4.耐候与环境适应性强：拥有卓越的耐候性能，经高温老化、低温老化、冷热冲击、高温高湿等严苛测试后，剪切强度保持率超 90%，可适配新能源汽车全场景使用环境。

5.施工与返修便捷性高：适配自动化设备施胶，大幅提升生产效率；固化后仍可实现无损返修与拆卸，降低后期维护与返工的操作成本。

6.抗振防应力效果突出：固化后保持优异的柔性特质，可有效抵御汽车行驶过程中的振动与冲击，同时缓解组件间的应力集中，耐长期振动颠簸，保障电池系统结构稳定。

二、核心竞争优势

1.工艺适配性强，适配现代化生产：施胶工艺友好，平度偏差容忍度高，可无缝对接全自动化生产产线；混合比例偏差容忍度达±20%，大幅降低生产操作难度，提升产线良率。

2.赋能电池产品性能升级：有效提升动力电池的能量密度，凭借优良的电气绝缘性能筑牢电池系统用电安全防线，全方位提升产品安全性能；高热传导效率持续为电池系统降温，显著延长电芯、电子组件等核心部件的使用寿命。

3.助力产品轻量化设计，实现降本增效：产品密度低至 1.95g/cc，可有效降低电池系统整体重量，契合新能源汽车轻量化发展趋势；轻量化设计同时减少胶水实际使用量，直接降低原材料采购成本。

4.优化生产全流程效益：夹固时间短，工艺操作不受湿气环境影响，设备操作简便且设备投入成本相对较低，显著提升产线生产效率；支持拆卸返修的特性可有效降低生产废品率，减少后期返工与维护成本。

三、关键技术参数

参数类别	具体技术指标
阻燃等级	UL94 V0
产品密度	约 1.95g/cc
导热系数	2.0W/m.K（低热阻抗）
硅氧烷挥发量	<300ppm（低挥发特性）
硬度	邵 OO 60
工作温度范围	-40°C~180°C
拉伸强度	0.2MPa（整体强度 < 0.5 Mpa）
断裂延伸率	110%/115%
老化后性能保持率	100%
操作时间	60min（1 小时）
夹固时间	24 小时
完全固化时间	7 天
产品粘度	A 组 160000 cP、B 组 160000 cP（温度升高粘度降低）
产品颜色	A 组蓝色、B 组白色，固化后为浅蓝色
体积混合比	1:1
T - 剥离强度	<0.1 N / mm
复杂环境性能保持率	高温 / 低温老化、冷热冲击、高温高湿剪切强度保持率＞90%

四、核心应用价值

生产工艺层面：适配自动化，降低施工门槛

1.完美适配全自动化生产模式，契合新能源汽车动力电池规模化生产需求；

2.60 分钟充裕操作时间搭配长开放时间，夹固周期短，工艺操作不受环境湿气影响，大幅降低现场施工难度；

3.±20%的混合比例偏差仍可保证性能，降低对设备的精度要求，设备操作简单且设备投入成本低，有效降低生产端的设备与人力投入。

产品性能层面：提效增质，强化安全与可靠性

1.2.0W/m.K 高导热系数搭配低热阻抗，热传导长期可靠性强，从根源解决动力电池模组散热难题；

2.耐高温强度优异，在高低温交变、冷热冲击、高温高湿等复杂工况下性能保持稳定，大幅提升电池系统的环境适应性；

3.兼容多种树脂材料结构设计，为动力电池产品结构优化提供更多设计空间；

4.直接提升电池系统能量密度，强化电气绝缘与整体安全性能，延长核心部件使用寿命，提升产品市场竞争力。

成本管控层面：轻量化降本，减少全流程损耗

1.1.95g/cc 低密度设计实现电池系统轻量化，同时减少胶水实际使用量，直接降低原材料成本；

2.可拆卸返修的特性有效降低生产废品率，减少后期维护与返工的人力、物料损耗；

3.生产效率的提升与设备投入的降低，实现动力电池生产全流程的成本优化。

五、应用场景与案例

核心应用场景

KSC6000聚焦新能源汽车动力电池热管理与结构防护，核心应用于方形电池 / 软包电池的电芯底部导热填缝、动力电池电芯模组整体导热处理、动力电池模组与冷却板的导热固定粘接等核心环节。

应用案例

项目名称：动力电池模组冷却板导热固定粘接粘接基材：AL//AL、PET 膜 //AL产品核心价值：在本项目中，产品 1:1 宽泛的混合偏差范围完美适配产线自动化施胶需求；低密度、低气味、低挥发的特性契合动力电池生产的环保与工艺要求；低粘度、高触变的材料特质实现界面微缝隙的充分填充，保障热传导效率；高导热、低热阻与优良的电气绝缘性能，同步实现散热与用电安全的双重保障；优异的耐候性能与耐冲击性能，大幅提升模组与冷却板粘接后的结构稳定性与使用寿命，为动力电池系统的高效、安全运行提供坚实支撑。

六、市场需求精准适配

当前新能源汽车动力电池行业对导热配套材料的核心需求集中于1.3W/m.K 及以上高导热、高粘接强度、高阻燃等级，KSC6000 凭借精准的配方设计与优异的材料性能，实现对市场核心需求的超配满足：

1.导热系数达 2.0W/m.K，远超行业 1.3W/m.K 的高导热需求，低热阻抗特性进一步强化热传导效率，完美匹配动力电池快充等高频次、高负荷使用场景的散热需求；

2.固化后具备优良的粘接固定效果，搭配抗振动冲击、耐候耐老化的特性，满足动力电池系统对粘接强度与长期稳定性的双重要求；

3.阻燃等级达 UL94 V0，符合动力电池产品高阻燃、高安全的设计标准，从材料端为电池系统筑牢安全防线，全方位适配新能源汽车动力电池的高端应用需求。