很多工程师选胶粘剂的时候看到"低模量聚氨酯结构胶"，问什么是低模量聚氨酯结构胶粘剂？低模量到底是什么意思，有什么好处？本文给你科普介绍。

凯富乐KPC2509、KPC3007、KPC3008都是低模量聚氨酯结构胶粘剂，适合新能源动力电池粘接。

什么是低模量聚氨酯结构胶粘剂

简单说，低模量聚氨酯结构胶粘剂就是模量比较低，弹性比较好，伸长率比较大的聚氨酯结构胶粘剂。

• 模量：就是材料抵抗形变能力，模量越低，材料越软，越容易形变

• 聚氨酯：就是胶粘剂主要成分是聚氨酯

• 结构胶粘剂：就是用于结构粘接，承受载荷的胶粘剂

所以低模量聚氨酯结构胶粘剂，就是弹性好、伸长率大、可以承受比较大形变的聚氨酯结构胶粘剂。

低模量和高模量区别

低模量聚氨酯结构胶粘剂主要优点

1. 适应不同材料热膨胀形变

不同材料（比如金属和塑料）热膨胀系数不一样，温度变化的时候形变不一样，低模量胶粘剂弹性好，可以吸收这个形变差，不容易开胶。

2. 耐震动疲劳

很多产品使用过程中会震动，低模量胶粘剂可以缓冲震动，耐震动疲劳性能更好，使用寿命更长。

3. 吸收冲击能量

受到冲击的时候，低模量胶粘剂可以吸收冲击能量，不容易开裂。

4. 应力分散

粘接面应力分散，不容易应力集中开裂。

低模量聚氨酯结构胶粘剂主要用途

低模量聚氨酯结构胶粘剂主要用在这些地方：

• 新能源动力电池：电芯和模组粘接，箱体密封粘接，适应冷热循环形变

• 汽车轻量化：不同材料连接，适应形变

• 轨道交通：车厢结构粘接，耐震动

• 电子电器：不同材料零部件粘接，吸收应力

凯富乐低模量聚氨酯结构胶粘剂

凯富乐低模量聚氨酯结构胶粘剂：

都适合自动化点胶，满足动力电池生产工艺要求。

常见问题解答

Q：低模量结构胶粘接力够吗？

A：低模量不代表强度低，凯富乐低模量聚氨酯结构胶粘剂剪切强度满足结构粘接要求，只是弹性更好，伸长率更大。

Q：低模量适合动力电池吗？

A：非常适合，动力电池冷热循环很多，不同材料热膨胀形变差大，低模量可以吸收形变，耐冷热循环性能更好，使用寿命更长。