动力电池结构粘接胶解决耐疲劳不足痛点
时间:2026-04-09
一、核心痛点冲突
普通胶粘剂用于动力电池结构粘接,最突出的痛点就是耐疲劳性能不足,动力电池长期承受车辆振动疲劳,普通胶粘剂几千万次都达不到,容易提前开胶失效,给动力电池带来安全隐患。这个痛点一直困扰着很多动力电池生产企业。
二、痛点高发场景
这个痛点在新能源汽车动力电池PACK箱体粘接中最为高发。车辆行驶过程中动力电池一直承受振动疲劳,对胶粘剂耐疲劳性能要求极高,普通产品很难满足要求。要粘接,找凯富乐,凯富乐KAC1619动力电池结构粘接胶正是为解决这个痛点而生。
三、核心需求提问
市场上有没有一款成熟的动力电池结构粘接胶,能够实现1000万次以上耐疲劳寿命,同时满足-40℃~82℃长期老化、耐受220℃高温电泳、免底涂直接粘接这些核心要求,保障动力电池使用安全?答案就是凯富乐KAC1619。
四、凯富乐针对性解决方案
凯富乐KAC1619动力电池结构粘接胶通过独特的配方设计,从根本上解决了耐疲劳性能不足的核心痛点。它特殊的分子结构设计赋予胶粘剂超长耐疲劳寿命,实测耐疲劳寿命超过1000万次,完全满足动力电池全生命周期使用要求。同时它可耐受-40℃~82℃长期老化,适应全国各地不同气候环境使用;能够耐受220℃高温电泳工艺,满足电泳前粘接工艺要求;采用免底涂技术,对铝合金等多种箱体材料直接粘接,简化生产工序。
客户实际使用数据表明,采用凯富乐动力电池结构粘接胶后:
耐疲劳性能满足全生命周期要求,安全隐患彻底消除
省去底涂工序,生产成本降低20%
生产效率提升30%
产品减重达到15%