KPC1013电芯粘接聚氨酯双组份结构胶
时间:2026-03-20
产品概述
KPC1013是凯富乐专为多基材结构粘接研发的聚氨酯双组份结构胶粘剂,电芯粘接是其核心应用场景,兼具中等模量、高韧性,满足粘接强度要求同时具备一定导热性,阻燃达到UL94V0,是动力电池模组电芯粘接的优选产品。
核心产品特性
基材适配广泛
可粘接玻璃钢、复合材料、各类塑料、金属等多种基材,满足电芯粘接中多种基材组合的设计需求。
操作工艺友好
体积混合比 1:1,配比简单
操作时间可在 7-30 分钟灵活调整,适配不同生产节拍
混合比例偏差容忍度高,±20%偏差不影响性能
粘度适中抗流挂,施胶形状稳定
性能满足动力电池要求
粘接强度 6-12.5MPa,满足结构粘接要求
T-剥离强度 >10N/mm,抗剥离性能优异
导热系数 0.5W/(m·K),满足导热需求
阻燃等级 UL94V0,符合电池安全标准
低气味,满足环保生产要求
关键技术参数
| 参数 | 指标 |
| 体积混合比 | 1:1 |
| A 组颜色 | 白色 |
| B 组颜色 | 黑色 |
| 固化后颜色 | 灰色 |
| A 组粘度 | 60000-90000 cP |
| B 组粘度 | 30000 cP |
| 拉伸强度 | 20MPa |
| 模量 | 1850MPa |
| 断裂延伸率 | 5% |
| 导热系数 | 0.5W/(m·K) |
| 硬度 (邵D) | 70 |
| 铝 6061 拉伸剪切强度 | 10.42MPa |
| 阻燃等级 | UL94V0 |
典型应用场景
动力电池模组电芯与电芯结构粘接
电芯焊点保护
模组与侧板粘接
大巴汽车内饰仪表台粘接
电梯按键面板粘接
轨道交通结构粘接
FAQ
Q:KPC1013需要底涂吗?
A:对绝大多数常用工业基材,KPC1013都可以免底涂粘接,简化生产工序。
Q:KPC1013混合后多长时间可以夹固?
A:常温下大约 60 分钟达到夹固强度,可以进入下一道工序。
Q:完全固化需要多长时间?
A:完全固化需要 7 天,固化后达到最终强度可以进行性能测试。