新能源汽车快速发展，对胶粘剂提出了很多新要求，很多工程师问新能源汽车胶粘剂到底需要哪些性能？用在哪些地方？本文给你分析介绍。

凯富乐针对新能源汽车动力电池开发了多款胶粘剂，满足不同应用需求。

新能源汽车胶粘剂主要要求

1. 轻量化

新能源汽车追求续航里程，需要轻量化，胶粘剂粘接替代焊接铆接，实现减重，所以需要高强度结构粘接。

2. 导热散热

动力电池发热需要散热，很多胶粘剂需要导热功能，把热量导出来，降低电池温度，提升安全性和寿命。

3. 耐疲劳

动力电池充放电过程电芯会膨胀收缩，汽车行驶过程长期震动，所以胶粘剂需要很好耐震动疲劳性能，耐受很多次循环。

4. 安全阻燃

动力电池对安全要求高，胶粘剂需要满足阻燃等级UL94-V0，提升安全性。

5. 环保

需要符合REACH、RoHS环保要求，不含有害物质。

新能源汽车胶粘剂主要应用部位

凯富乐新能源汽车胶粘剂方案

凯富乐针对新能源汽车动力电池不同应用部位，开发了全系列胶粘剂产品：

• 结构粘接：KAC1619甲基丙烯酸结构胶，适合汽车轻量化不同材料粘接

• 箱体密封：KPC2509低模量聚氨酯密封胶，满足IP68防水密封

• 导热结构粘接：KPC3007（1.2W/m·K）、KPC3008（2.0W/m·K）低模量导热聚氨酯结构胶，适合CTP电池

• 电芯粘接：KPC1013聚氨酯结构胶，适合电芯粘接

• 导热填充：KSC6000可返修低密度导热硅脂，适合模组导热填充

全部产品满足：

• 阻燃等级UL94-V0

• 耐冷热循环、耐震动疲劳

• 适合自动化点胶

• 符合环保要求

新能源汽车胶粘剂发展趋势

1. 更高导热

电池能量密度越来越高，发热量越来越大，对胶粘剂导热要求越来越高，需要更高热导率。

2. 低模量

CTP、CTC电池技术发展，需要胶粘剂吸收电芯膨胀收缩应力，低模量高伸长率聚氨酯胶粘剂越来越受欢迎。

3. 自动化

新能源汽车大规模生产，要求胶粘剂适合自动化点胶，稳定生产，凯富乐产品都是1:1混合，适合自动点胶。

4. 高安全

对阻燃、环保要求越来越高，产品必须满足最高安全标准。

常见问题解答

Q：新能源汽车为什么需要专用胶粘剂？

A：新能源汽车有动力电池，对导热、阻燃、耐疲劳都有特殊要求，传统汽车胶粘剂满足不了这些特殊要求，所以需要专用胶粘剂。

Q：CTP电池用什么胶粘剂？

A：CTP电池电芯和侧板粘接需要低模量导热聚氨酯结构胶，既要粘接固定，又要导热散热，还要吸收电芯膨胀应力，凯富乐KPC3007/KPC3008就是专门为此开发。